Zużyty przegub kulowy będzie obracał się w poziomie iw pionie, negatywnie wpływając na pracę przy niskich prędkościach i stając się szczególnie niebezpieczny przy dużych prędkościach.Rozpoznawanie stukania kół podczas pokonywania zakrętów, naprawa starych przegubów kulowych jest ważną częścią zapewnienia bezpieczeństwa pojazdu na drodze.
Część 1: Przygotowanie
1. Zaparkuj pojazd: zaparkuj na płaskim terenie i zablokuj przednie i tylne koła.Upewnij się, że nigdzie się nie porusza podczas pracy.
2. Sprawdź przegub kulowy, aby upewnić się, że wymaga wymiany.Sprawdź, czy Twój pojazd ma usztywnione zawieszenie lub wahacz, a następnie sprawdź przeguby kół, podnosząc wahacz w pobliżu przegubu kulowego, sprawdź luz koła lub podnieś samochód i użyj łomu, aby sprawdzić luz kół zawieszenia usztywnionego.
Pomiędzy przegubem kulowym a punktem styku nie powinno być żadnej szczeliny.Jeśli widzisz wolne miejsce lub koła bardzo się ruszają, przeguby należy wymienić.
3. Zdejmij koło i uzyskaj dostęp do przegubu kulowego.W zależności od układu kierowniczego może być konieczne odłożenie hamulców. Po zdjęciu opony wyraźnie widać wahacz.
4. Spryskaj śruby środkiem do usuwania rdzy.Przeguby kulowe mogą być jednymi z najbrudniejszych elementów całego podwozia, w połączeniu z błotem i innym żwirem drogowym, i mogą być główną przyczyną prób poluzowania przegubu kulowego.Aby uzyskać łatwiejszy dostęp, spryskaj wszystkie śruby środkiem do czyszczenia metalu, aby ułatwić zsuwanie się śrub.
Część druga: Demontaż starego przegubu kulowego
1. Wyciągnij zawleczkę i poluzuj dużą nakrętkę koronową.Góra powinna wyglądać jak korona lub zamek na dole.Pozostaw nakrętkę C na miejscu i przechowuj ją w bezpiecznym miejscu, wykonując zaledwie kilka obrotów.
2. Poluzuj przegub kulowy.Celem jest próba poprowadzenia go przez otwór w górnej połowie kostki.Może to być trochę trudne, ponieważ bardzo ciasne dopasowanie pomaga utrzymać przegub kulowy na miejscu, a wokół zawieszenia gromadzi się brud drogowy, więc młotek i specjalne narzędzie zwane „widelcem do marynat” lub dźwignią będą najprawdopodobniej wymagane do uzyskania odpowiedniego rozgałęźnika wpływ.Za pomocą klucza odkręć największą nakrętkę na przegubie, wymień ją na nową i wbij widelec do trawy między wahacz a zwrotnicę.Lub musisz go młotkować i nie bój się być szorstki.Umieszczając nakrętki typu c przed wbiciem młotka, ryzykujesz upadek na podłogę i uszkodzenie części, a nawet własnych stóp
3. Odkręć śruby i wysuń wahacz.Poluzuj śruby lub wywierć nity mocujące przegub kulowy i wysuń przegub kulowy.Jeśli w zawieszeniu samochodu zastosowano przeguby kulowe wciskane, należy zdemontować dolny wahacz i doprowadzić zespół do zespołu mechanicznego z prasą hydrauliczną, która może wcisnąć stary przegub kulowy i nowy przegub kulowy.
Część trzecia: Instalowanie nowego złącza
1. Przeprowadź nowy przegub przez otwór przegubu.Nasuń nową gumową osłonę na kołek przegubu kulowego i poprowadź nowy przegub kulowy w górę przez otwór zwrotnicy i stamtąd.
2. Użyj dołączonego sprzętu, aby zabezpieczyć złącze na miejscu.Zasadniczo nie zaleca się ponownego używania starych śrub lub gumowych osłon, które zakrywają stare przeguby kulowe, a jeśli przegub kulowy jest zużyty, może nadmiernie korodować.
3. Dokręć śruby zgodnie ze specyfikacją.Użyj klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby i nakrętki C do określonego poziomu;Ogólnie rzecz biorąc, wskaźnik wynosi około 44 funtów na stopę dla śrub i około 80 funtów na stopę dla innych śrub.Pamiętaj jednak, aby postępować zgodnie z dokładnymi wartościami podanymi w instrukcji obsługi samochodu.
4. Wkręć nową smarowniczkę i wpompuj smar do zespołu.Jeśli hamulce lub koła zostały zdjęte, zamontuj je ponownie i opuść pojazd, aby sprawdzić działanie.W razie potrzeby odpowietrz hamulce.Możesz skorzystać z tej okazji, aby zająć się innymi rzeczami, którymi trzeba się wspólnie zająć.
Jinjiang Huibang Zhongtian Machinery Co., Ltd. została założona w 1987 roku. Jest nowoczesnym kompleksowym producentem integrującym badania i rozwój, produkcję i sprzedaż różnego rodzaju części podwozia pojazdów.Silna siła techniczna.Zgodnie z zasadą „Jakość przede wszystkim, reputacja przede wszystkim, klient przede wszystkim”, będziemy nadal rozwijać się w kierunku specjalizacji produktów wysokiej jakości, wyrafinowanych, profesjonalnych i specjalnych oraz z całego serca służyć ogromnej liczbie klientów krajowych i zagranicznych!
Czas postu: 23-04-2023